この記事をまとめると 昔のクルマは10年・10万kmを目安に、それ以上になると不具合が出てくることが多い 最近のクルマは高剛性なモノコックと最適化した燃焼で30万〜50万kmくらいは問題ない 電子制御に不具合が出ると短い距離であっても修理不 『 車って何万キロくらいまで大丈夫なんですか？』 なんて聞かれることがよくあります。 中古車購入の際に気になる部分ですよね。購入後は長く乗りたいですし、故障・修理で余計な出費も避けたいですしね。 私達はいつも 「万〜30万キロも問題なく走りますよ！」 そうお答えをして 万キロをついに突破！ こんにちは！こうどんです！ 今回は車についての話です！ 17年7月25日に、ついに私の愛車の走行距離が万キロを超えました！ 一つの区切りにしていただけに、中々嬉しいものであります。 ただこれには一点ご了承して頂きたい点がありまして、私の車は
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車 20万キロ 大丈夫- 第5回：車を売る流れを知ろう（買取業者編） 匿名（個人情報なし）で車の買取相場・査定価格を知りたい人へ！おすすめサイトはここ！ 車買取と下取りの違い、それぞれのメリット・デメリットを把握しよう！ 10万キロ・万キロを超えても車は大丈夫？万キロ走行でも問題ない？ 21年11月21日更新 車購入から10年または走行距離10万kmが買い替えの目安とされていた時代もあります。 そのため、「車の寿命＝10年」と思っている方も少なくありません。 しかし、技術の進歩により10年以上・10万kmを超えて
自動車に年以上乗りましょう 今の車は距離万キロ 30万キロは容易です By 南陽彰悟
年落ち、走行10万kmの中古車を買うと1年で整備代はいくらかかるのか、全部バラします！ 筆者こと不肖伊達が昨年2月に購入した走行10万kmレベルの年落ちマツダ ロードスター。 納車後の修理代はいくらかかったのか、それともかからなかったのか 車を走らせる寿命なら年超は可能 メンテナンス費用などを考えると節目は10年 走行距離も10万キロが目安 こちらではその点について詳しく見ていきますので、軽自動車の寿命や耐久性について理解を深めてもらえたらと幸いです。 目次を開く：右のハイブリッドカーの歴史は浅いので10万キロ以上の多走行車を見かけることはあまりありませんでした。 しかし、最近は10万キロ超えのプリウスの中古車を見かけるようになりました。 そこで気になるのが 「10万キロを超えているプリウスの中古車を購入しても大丈夫か？
今回は、10万キロを超えた車にぜひやってほしいメンテナンスをご紹介します！ 走行距離10万キロ以上の車のメンテナンスについて 車の性能や機能は年々向上しています。 特別なメンテナンスをしなくても、10万キロ以上走る車もあるくらいですからね。 10万キロ・万キロを超えても車は大丈夫？ 必要なメンテナンスとは？ 21年10月9日 本記事では、 走行距離10万キロを超えた車の耐久性、乗り続けてよいのか、乗り換えのタイミングについてご紹介 します。 また、 10万キロを超えた車のメンテナンス 軽は10万キロが限界、普通車は万キロ、高級車で25から30万キロが限界 (土) IDFaprzJhHa 俺のハイゼットトラックは今年21歳で22万㎞だけど大丈夫だぞ オイルは凄い減るようになったけどなw 21 (土) ID8TOkXvc3r
最近の車は万キロ走っても大丈夫 結論から言えば、 万キロ以上走行することは可能 です。最近の車は品質が向上しており、10万キロが買い替えの目安とされていたのは古い話と言え 0000万キロの中古車・・・ タイトル見てなんだろうととても興味持ちました！！ 億キロ！？（笑）冗談です。 いくら格安でも18万キロの車を購入するのであれば、今の状態と今後のメンテナンス費用をよく考えたほうがいいと思いますよ！万 キロ 乗れる 車 メンテナンスで大丈夫、車 寿命 年超え！ 万 キロ 乗れる 車 一昔前までは車の寿命は10年、10万キロと言われていましたが、最近の車はボディーとエンジンの向上により、万キロ乗れる車も増えてきています。
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車で走行距離10万キロはまだ大丈夫 車は走れば走るほど部品も痛み、劣化していきます。 メンテナンス不足や、経年劣化によって故障することもあります。 「10万キロ超えで車を買い換えよう」 「10万キロ超えだしこの車を買うのはやめよう」 という 10万キロを超えると交換が必要な部品一覧 10万キロを超えた中古車は定期交換部品がきちんと交換されていると、かなり安心して走行し続けることが可能です。 定期交換部品は無数にありますが、「コレだけやっておけば大丈夫！ 」というものの相場を
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